| "●なぜ、エグゼクティブはゴルフをするのか? パコ・ムーロ (著), 坂東 智子 (翻訳)
★━━━こう思ったら読め!━━━━━━━━━━━━━━━━★ 『みんなしますねー。』
まるるちゃんは、まだ「できません」が(笑) ★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★
☆気になったキーワード
『生き残るには進化しかない』 『慢性コストカット病』
『自ら動く新入社員』 『ステップ』
★━━━━本の著者に聞きたいこと━━━━━━━━━━━━━★ 『安住しているとどうなる?』 そのままの状態がずっと続くわけがないですから・・・ ★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★
☆本から得た気づき ━━━━━━あらすじ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼『1本足になったアリ株式会社』 ▼『車かドライバーかどっち?』 ▼『何が必要だ?』(明日のご紹介) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼『1本足になったアリ株式会社』 本著では13話の話で、エクゼクティブとして必要なことは なんだ?ということを説いている本です。
なので【エンビジ】ではそのうち3つのネタを 紹介させてもらうことにしますね。
まず一つめが、タイトルにもさせてもらいましたが 「1本足になったアリ株式会社」
これは・・・・ 「アリ株式会社」という会社が、不景気で 赤字になってきたのでコストカットをしよう!と言う話が 持ち上がり、何をしたか?というと
アリの持っている6本の足のうち、1本をとってしまって 5本にしようとしたのです。 #それによってなぜコストがカットできるのだ? #という細かいつっこみはなしで(笑)
6本のうちの1本なので、割合的には対したことがないし 絶対に必要な者ではなかったので、とってしまっても 問題にはなりませんでした。
が・・・不況が思ったよりも長引いてしまって 対策をと言う話が持ち上がり。。。また1本を取ってしまったのです。
1/5だから20%だよねと思うかもしれませんが・・・ 実は元々の6本の時に比べたら33%の減少。
コストカットしたことによって、生産能力は 確実に落ちているのです。
すると。。。今度景気が回復したときに生産能力が あがらないですし、逆にさらなる不況が続くと・・・・
はい。タイトルのように1本になるまでコストカットを 続けないといけなくなります。。(泣)
コストカットは当然しなくてはいけないことですが カットしたことによって、何が起こるのか?ということを ちゃんと理解した上でコストカットするべき。
特に、まるるちゃん自身の自戒の意味も込めてナノですが ベンチャー系で伸びているところはこの意識がないですから 一旦、逆方向に進み始めたときが、とっても危険。
何が、必要なことで、何が余裕だったのか? そしてそれをカットしても戻すことが出来るようなことなのか? ということを慎重に見極めないといけないのです!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - ▼『車かドライバーかどっち?』 車がうまく走らないんだけど、なんとかしてくれ。
もしあなたが修理工場を経営していたとしたら まず車のチェックをしますよね。
でも。。。どこをどんなにがんばって調べても おかしいところが見つからなかったとしたら どうします?
お客さんは「絶対におかしいから調べてくれ」 と繰り返すそばで・・・
実は・・・車を走らせる行為には 車という要素だけではなく、ドライバーの技量 という要素が含まれていることを忘れてはいけません。
でも、あなたが修理工場の主として「車」のことしか 見えてなかったら・・・一生そこには気がつきませんよね?
経営も同じです。経営コンサルタントを入れて 自社のおかしいところを徹底的に調べさせても なんにも改善できるところがない。
そんなときは、ドライバーである自分たちエクゼクティブの 行動を疑う必要があります。
経営コンサルタントはクライアントでもあるあなたたち エクゼクティブのことを悪く言うことは絶対にありません。 だって仕事がなくなりますよね?
ということは、、、自分で気がつかないといけないのです。 それができるか? もしくはそのことを指摘してくれるブレーンを持てるかどうか?
これが「器量」であるわけですね。
戦国時代の成功していった大名達は 忠誠を尽くして時には「諫言」してくれる部下も持っていたし 逆にその耳が痛い言葉を聞き入れるだけの度量を 持っていたともいえます。
見習うべき歴史ですね。
・・・・・・明日に続く
●なぜ、エグゼクティブはゴルフをするのか? パコ・ムーロ (著), 坂東 智子 (翻訳) http://amazon.co.jp/o/ASIN/4777106535/maruruchan-22/ref=nosim
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